杜甫機械全自動車輪及制動盤壓裝機主要由主機、輸送小車、液壓系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成，整機液、電系統(tǒng)具有顯示故障信息、報警、緊急故障停止等功能。

主機采用框架結(jié)構(gòu)，由壓裝油缸裝置、整體底座及上下連接橫梁構(gòu)成，壓裝油缸裝置采用整體鍛件或鑄鋼材質(zhì)(具體待設(shè)計聯(lián)絡(luò)中確定)，不采用焊接結(jié)構(gòu)，液壓部分:液壓站由電機、電磁閥、油泵、馬達、壓力表、液壓管道和油箱等組成。

輪軸壓裝機檢測部分:采用高精度位移傳感器及先進的檢測方式保證檢測精度。測量系統(tǒng)自動檢測車輪內(nèi)狽l距及制動盤內(nèi)狽l距，位移測量采用位移傳感器或旋轉(zhuǎn)編碼器(具體在設(shè)計聯(lián)絡(luò)中確定)，準確自動實時測量出輪對及制動盤的內(nèi)狽l距，以及車軸的中心位置，并在壓裝過程中將這些尺寸實時顯示在顯示屏上。

其基本功能有七點：

1.能實現(xiàn)自動不掉頭一次完成壓裝。采用自動控制技術(shù)及測量技術(shù)，完成兩端車輪及制動盤的不調(diào)頭分別壓裝。不需要調(diào)頭二次定位，一次完成兩側(cè)壓裝車輪的自動壓裝。

2.配備可移動的自動壓裝小車，其功能滿足輪對壓裝要求，小車上的工裝應(yīng)更換方便，安裝平面上的T型槽，以滿足帶齒輪箱輪對的壓裝。

3.通過內(nèi)測距測量的測量裝置系統(tǒng)，自動檢測、控制內(nèi)測距距和輪位差、盤位差，自動控制壓裝位置。

4.可自動壓裝制動盤，壓裝1-2個制動盤，制動盤的壓裝及盤位差的控制通過內(nèi)測距測量裝置系統(tǒng)完成。

5.具備檢測位移及噸位的功能，采用計算機記錄壓裝過程的壓力曲線，自動判斷壓力曲線是否合格。

6.采用進口PLC及工控機控制，操作系統(tǒng)為WIN2000平臺，顯示器為不小于15寸的彩顯。自動填寫壓裝記錄卡片、打印壓力曲線，符合要求;數(shù)據(jù)自動存儲，實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理，具有數(shù)據(jù)檢索功能。硬件配置采用當前主流配置。電氣元件采用世界知名品牌的高可靠性產(chǎn)品，并在投標時注明生產(chǎn)廠家
  
　　7.具有以太網(wǎng)接口，預(yù)留與地鐵信息管理系統(tǒng)的相適應(yīng)的接口。

杜甫機械輪軸壓裝機系統(tǒng)是先進的、成熟的進口液壓伺服系統(tǒng)，壓裝速度要無級調(diào)節(jié)，響小速度到5m/min，壓裝過程應(yīng)采用已在國鐵及地鐵行業(yè)中證明是成熟的方法;液壓元件及傳感元件采用先進國家進口產(chǎn)品，所有液壓附件質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)國家標準或機械工業(yè)標準。所有管路及液壓站不得漏油，以保證系統(tǒng)能達到可靠、無泄漏、易于操縱、便于維護的使用要求。